​​RAF Goxhill​

​​Der Flugplatz wurde für das Bomber Command erbaut, obwohl die Start- und Landebahnen kürzer waren als auf vergleichbaren Flugplätzen. Es gab drei Hangars auf dem Gelände, zu denen zu einem späteren Zeitpunkt noch vier kleinere Hangars hinzukamen. Für 1.709 Angehörige aller Dienstgrade, die hier dienten, wurde eine vorübergehende Unterkunft bereitgestellt. Obwohl die Holzbaracken durch vorgefertigte Metallgebäude ersetzt werden sollten, ließen die Einrichtungen in Goxhill eine Menge zu wünschen übrig. Darüber hinaus verhinderte die zu große Nähe zur Luftabwehr von Hull, dass der Flugplatz tatsächlich als Bomberflugplatz genutzt werden konnte.

​Im Juni 1942 wurde der Flugplatz der 8. US Army Air Force übergeben und in Station 345 umbenannt. Es heißt, dass die Amerikaner die Station „Goat Hill“ nannten, weil man sie in der örtlichen Sprachvariante „Goxhill“ nannte. Der Flugplatz diente als Trainingsflugplatz für amerikanische Flugbesatzungen, die in Europa an Flugeinsätzen teilnahmen.

​Der Flugplatz wurde im Januar 1945 an die RAF zurückgegeben.

Es gibt ein Denkmal auf der Horsegate Field Road in der Nähe der Kreuzung mit der Ruards Lane, wo du auch Überreste der alten Start- und Landebahn und der Begrenzungswege sehen kannst. Auf der Ruards Lane befindet sich ein Bunker, der dort als Teil der Verteidigung des Flugplatzes erbaut wurde. Die Start- und Landebahnen befinden sich heute auf Privatgrund. Auf einer der ehemaligen Start- und Landebahnen befindet sich eine örtliche Fischerei.

Weitere Informationen erhältst du bei Aviation Heritage Lincoln.