​​Einschiffstelle Stokes Bay​

​1942 wurde die Entscheidung getroffen, dass Stokes Bay zu einem Einschiffort für amphibische Einsätze werden sollte. Die Stege- und Standmatten-Einschiffbereiche wurden von zivilen Bauunternehmern nach den Entwürfen von Armeeingenieuren gebaut.

​Stokes Bay wurde als Empfangsgebiet für diejenigen bestimmt, die von der Operation Jubilee, dem Dieppe Raid, zurückkehrten. Die Einschiffstellen sollten zum Abladen der vom Dieppe Raid zurückgebrachten Verwundeten genutzt werden. Sie würden dann in das nahegelegene Haslar Naval Hospital gebracht werden. Aufgrund des Scheiterns der Operation Jubilee wurde die Mehrheit der Verwundeten, die evakuiert werden konnte, direkt zur Marinebasis von Portsmouth gebracht.

​Die Einschiffstelle wurde von der britischen 3. und 50. Infanteriedivision während der Übung Fabius für Operation Neptune und Operation Overlord im April und Mai 1944 genutzt.

​Die Einschiffung zum D-Day fand Ende Mai bis Anfang Juni statt. Hunderte von Fahrzeugen wurden auf die Landing Craft Tanks von DD Sherman-Panzern, selbstfahrenden Geschützen und Armoured Vehicle Royal Engineers (AVRE) verladen, einschließlich all ihrer Besatzungsmitglieder. Viele dieser Fahrzeuge und Männer gingen am 5. Juni an Land und bereiteten sich auf die Invasion vor, aber aufgrund der Verschiebung um 24 Stunden blieben sie vor Anker in der Solent und waren bereit, am nächsten Tag die Segel zu setzen.

​Das Einschiffungsgebiet Stokes Bay ist für die Öffentlichkeit zugänglich – man kann entlang der Promenade von G1 nach Westen und G4 nach Osten gehen. Die Überreste von G3 und G4 sind besser sichtbar als die von G1 und G2. Im Laufe der Zeit hat das Meer den größten Teil der Betonplatten weggespült, aber bei Ebbe sind die Betonblöcke (die von den Einheimischen wegen ihrer Ähnlichkeit mit Cadburys Schokoriegeln – ein Süßwarenhersteller – „Schokoladenblöcke“ genannt werden) noch immer sichtbar. Im Bereich G3 und G4, in der Nähe des Cafés und des Denkmals, war der Parkplatz einer der großen befestigten Flächen.