​​HMS Northney I, II, III & IV​

​​HMS Northney bestand aus vier separaten Einrichtungen namens Northney I bis IV. Sie dienten in erster Linie als Trainingseinrichtungen für Landungsfahrzeuge und Schiffe mit wenig Tiefgang oder flachen Böden. Dies sollte im Vorfeld des D-Day entscheidend werden.

​Von den Einrichtungen ist nichts mehr übrig, obwohl es im Bereich von HMS Northney I noch einen Yachthafen gibt, in dem private Boote festmachen oder für Reparaturen anlegen können.

In der Nähe des Eingangs des Yachthafens befindet sich ein kleines Steindenkmal für die HMS Northney. Es erinnert an diejenigen, die von der Special Boat Unit, 30 CDO, COPP, RMBPD, SBS, SRS und den Offizieren der Dieppe-Flottille trainiert haben.

HMS Northney I, ursprünglich ein Ferienlager, wurde im Oktober 1942 in Betrieb genommen und als Basis für Landungsfahrzeuge genutzt.

​HMS Northney II war ebenfalls ein Ferienlager, das im Oktober 1942 in Betrieb genommen wurde und als Gruppenbasis für mobile Landungsbooteinheiten diente. Es war auch eine Ausbildungsstätte für Maschinisten, denen ein 7-wöchiger Kurs aus Theorie und praktischem Training angeboten wurde.

HMS Northney III wurde im Oktober 1942 in Betrieb genommen und in eine Landungsfahrzeugbasis und ab August 1945 in ein Lager für das Personal der Combined Operations zweckentfremdet.

​HMS Northney IV wurde im November 1942 in Betrieb genommen und diente ebenfalls als Landungsfahrzeugbasis und als Lager für Personal.

​Die flachen Ebenen und Strände rund um Hayling Island boten ideale Trainingsorte für die Männer der Marine, um den Einsatz von Landungsfahrzeugen zu meistern, damit sie Personal an die Strände bringen und anschließend wieder zurück aufs offene Meer zusteuern konnten.